Glacierへの長い道のり
今朝はあまり寒くなかった。やはり昨日のFishing Bridgeは標高が高いのが寒さの原因のようだ。これからグレーシャー国立公園まで北上するので、あまり寒くならなければいいのだが。
KOA Livingstonで予約したサイトには下水設備が無いので、初Damp station。Officeの近くにある設備の前に行き、下水設備に十分車体を近づけ、後は前回の要領と同じ。下水の蓋を開け、Sewer tubeを接続し、手順に従ってトイレ→キッチンの排水を行う。排水が済んだら水道水をチューブに流して軽く洗浄し、チューブを車体に格納しなおす。簡単なものだ。
今日はGlacier NPまでの移動日。予想移動時間は６時間、結構遠い。１０：３０頃に出発し、只々移動。I-90をLivingstonからMissoulaまで西に進み、Exit96で州道９３号に乗り換えて北上。この時点で２：３０になり、予定を１時間オーバー。昼食や燃料補給で時間をかけてしまった。
さらに悪いことに、州道９３号で大規模な道路工事をしていて、かなりの悪路をノロノロ運転。振動とアクセルの調整ですっかり運転疲れしてしまった。結局Kalispellの街には５：３０頃到着。そこからGlacier NPのWest Glacier Entranceまで移動したら６：００になっていた。結局７時間半も掛かってしまった。
Glacier NPにはローガンパスという絶景ルートがあり、West Glacier EntranceからSt.Maryまで抜ける３時間弱のコースで、今日のメインはここを通ることだ、ったのだが。何と入り口で「あなたの車は長いからローガンパスは通れない。ぐるっと公園を迂回してSt.Maryまで行ってね。」と言うのだ。あーやってしまった。迂回すると２号線で２時間は掛かるのだ…
ローガンパスは２００６年８月２８日現在、２１feetまでの車しか通れません。キャンパーなど大きめの車で通る人はご注意を。
２号線を迂回し、途中 East Glacierを通りSt.Maryまで移動。道の途中で色とりどりの牛が道を我が物顔で占領しており思うように進まない。この道を通るのはマイナーだと思うので写真を一枚。結構眺めが良い道でしたが対向車はほとんどいませんでした。
やっとSt.Maryに着いたのは夜８時過ぎ。何とかレストランに間に合い、空いていたので早速に夕食にありつけました。頼んだステーキが結構おいしく、地ビールもイケテました。お勧めです。
キャンプサイトについたのは９時半頃。長時間の運転で疲れたので、歯磨きして寝るだけでした。
